HOT ! jb23 ジムニー　アピオ　ROADWIN スプリング ROADWINコイルスプリングA2000Ti | ジムニー専門店アピオ

ROADWINコイルスプリングA2000Ti | ジムニー専門店アピオ。楽天市場】ジムニー パーツ JB23【ROADWIN ショックアブソーバー RE50。楽天市場】ジムニーJB23, JB33, JB43用 アピオ製 ROADWINショック。jb23ジムニーで使用しておりました。1213-6fr_2.jpg。使用期間は約3年半3万kmほどになります。パーツ C.L.LINK 4WAY STEERING STABILIZER。仕様変更で取り外して保管しておりました。70 カムリ エスペリア ダウンサス AXVH70。以下引用です商品名：ROADWINコイルスプリングA2000Ti適　合：スズキジムニー JB23用,JB33,JB43用品　番：1027-3A定　価：¥¥58,300/1台分セット（消費税10%込）車高アップ量：JB23=60mm / JB33,JB43=55mmバネレート：フロント 23.0N/mm , リア24.7N/mmTiチタン配合で高強度・高応力化を実現したスゴイ奴！ROADWINコイルスプリングA2000Ti！[ ROADWINコイルスプリング A2000Tiの特徴 ]チタン(Ti)配合で、高強度・高応力化を実現。コペン L880K RS-R スプリング 4本セット。最大引張り強度：2015Mpa、最大応力：1207Mpaという数値をクリア。L880K コペン　純正リアサスペンション　バネ。高応力化により、コイルバネ材の全長を短かく、細くし、ピッチを大きくとることに成功。ダイハツ ピロアッパーマウント 車高調 （検索 175ムーヴ 275ミラ ）。脚回りの動きがより柔軟でスムーズになり、オン/オフを問わず安定した走りを可能にします。RS-Rスーパーダウンサス アルトワークス HA36S FF 【S022S】。この「ワイドピッチ」の効果は、バネが縮んだ際のフンバリに現われています。ナビック リアスプリング6K 100mm HA36 アルト 2WD。A2000Tiはクロスカントリー走行を充分考慮したロング仕様ながら、縮み切って巻線同士が密着することなく、最後まで衝撃吸収力が働き、トラクション性能が大幅に向上します。スズキ HA36S アルトワークス 純正 KYB サスペンションキット 一式。もちろんこれにより抜群のオフロード走破性を発揮します。GX81 チェイサー ダウンサス1台分 ズーム。　バネレートを純正品より約20%高め、ハイウエイからワインディングロードまでズバ抜けた走行安定性を発揮します。送料込み！　追記有り　DA63T ローダウン　純正リーフ　組み替え済。高硬度のバネ材使用で、巻数を約20%減少させたことにより、JB23特有の「コイルの弓なり現象」を大幅に軽減します。ハイエース 200系 8型 純正ショック 新車外し KYB 2WD。「ヘタリ補償」は敢て付与していません。TANTO L375s UP GARAGE TYPE-K サスペンションキット。A2000Tiでは不要だからです。サスペンションキット ショックアブソーバー スプリング。安心してご使用下さい。ストリートライド 車高調 HE21S用。腐食に強いポリウレタン系・静電粉体ブラックメタリック塗装仕上げです。エスペリア Super DOWNSUS Type2 カローラスポーツ ダウンサス。車高はJB23で約2.5インチアップ、JB33/43で2インチアップします。TRD GRドアスタビライザー 2個セット① MS304-00004。ジムニ−を知り尽くしたアピオと、世界のスプリングメーカーNHKニッパツとの共同開発品です。い*ー様 JAOS BATTLEZ リフトアップブロック リヤ ハイラックス12。優れた特性を実現したA2000Tiは使用材料も高価格となりますが、総重量を約20%軽減することにより価格の上昇を抑えることに成功しました。ジムニー ボディーリフトキット(JB23/33/43用) 52mm黒。